Een milde vorm van verslaving

Icarus wilde naar de zon opstijgen. Da Vinci was gefascineerd door het fenomeen vliegen. De mens heeft sinds mensenheugenis, vrij als de vogels door de lucht willen zeilen. Op het moment dat u voor het eerst in de cockpit zit en samen met uw instructeur uw eerste vlucht maakt, begrijpt u ook meteen waarom. Vliegen geeft u een ongekend gevoel van vrijheid. Weer terug op aarde weet u: dit had u al veel eerder moeten doen.

U kunt morgen al beginnen

Aan de Vliegclub Rotterdam is een officieel erkende vliegschool verbonden. U kunt daarom op elk gewenst moment starten met de vliegeropleiding. Cockpit Vooropgesteld dat het weer meezit. En dat u "normaal gezond" bent. Om te beginnen maakt u kennis met uw instructeur.Hij of zij vertelt u in het kort de basisprincipes van het vliegen, laat zien hoe een vliegtuig in elkaar zit en hoe je het vóór de vlucht controleert. Dan gespt u zich vast, sluit de stuurhut, taxiet naar de startbaan, geeft vol gas en uw eerste vliegles is begonnen. Motorkap openU krijgt de stuurknuppel in handen en u bedient het gas. In het begin heeft u uw handen vol aan het recht en op hoogte houden van het vliegtuig. Als u na uw eerste les weer op de grond staat, wilt u eigenlijk alleen maar méér. In de lessen die volgen oefent u in het circuit: het vliegen van rondjes om de baan om het starten en landen onder de knie te krijgen. Het circuitvliegen wordt afgewisseld met trainingsvluchten wat verder van huis. Gaat het landen goed dan volgt uw eerste solovlucht in het circuit. Dan uw eerste solo naar een ander vliegveld. En na elke landing heeft u de smaak nog meer te pakken.


De theorie achter de praktijk

In september en januari beginnen de theorielessen. TheorielesVoor velen is het een eerste kennismaking met vakken als navigatie, meteo, vliegtuigtheorie, motoren en luchtvaartwetgeving. Daarnaast wordt een aparte radio-opleiding gegeven. Alles bij elkaar boeiende stof die de praktijk van het vliegen een solide basis geeft. De theorieopleiding wordt afgerond met een examen dat vanaf 1 januari 2000 door het CBR(!) wordt afgenomen. De radio-opleiding eindigt eveneens met een officieel staatsexamen. Tegen die tijd bent u meestal ook rijp voor het praktijkexamen. Slaagt u dan bent u de trotse bezitter van het RPL (Recreational Pilot Licence - het vroegere A2) met de bevoegdheid om in Nederland vluchten uit te voeren met een eenmotorig, licht vleugelvliegtuig of van een PPL (Private Pilot License - het vroegere A1) waarmee u ook internationale vluchten uit mag voeren. U heeft er dan in feite een nieuw vak bijgeleerd.

De VCR, wat is dat voor een club?

Vluchtvoorbereiding De Vliegclub Rotterdam is een club met mensen uit alle lagen van de maatschappij, die één passie gemeen hebben: vliegen. Vrienden maakt u vooral onder degenen met wie u samen de theorieopleiding volgt. Heel vaak vormen zich uit de opleidingen spontaan kleine groepen die regelmatig met elkaar vliegen. Uiteraard zijn de buitenlandse bestemmingen favoriet.

Een weekend Frankrijk, Engeland of Duitsland levert onuitputtelijke gesprekstof op en heel wat prettige herinneringen die nog vaak met een glas in de hand aan de gezellige bar worden opgehaald.

Daarnaast zijn de clubvluchten, de avondrally’s en vooral het jaarlijkse vliegkamp in het buitenland, uiterst bevorderlijk voor de sociale contacten en de ontwikkeling van goed vliegerschap.

(deze tekst is ontleend aan de informatiefolder "De Kick van het vliegen" die verkrijgbaar is bij de vliegclub)